CAPACITACIÓN

INGRESO PLATAFORMA VIRTUAL

¿Por qué capacitar en manejo seguro a los conductores de su empresa?

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El 11% de todos los fallecidos en accidentes de tránsito suceden en trayectos laborales.

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El 36% de los siniestros mortales de trabajo suceden en el ámbito del tránsito.

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44,3% de los accidentados viajaban en auto.

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14% de los empleados que sufrieron un accidente al trabajo lo hacían en motocicleta.

CURSOS 100% ONLINE

Este modelo de capacitación constituye un entorno virtual de aprendizaje y enseñanza a distancia desarrollado por nuestro personal especializado, donde los alumnos cuentan con herramientas de gestión del aprendizaje en una plataforma sencilla y acorde a las necesidades, descargar el material de estudio y repetir las clases en el momento que deseen, a los efectos de contribuir en la mejora diaria de la Seguridad Vial.

Destinados a empresas, organismos públicos y particulares.

VER CURSOS DISPONIBLES

BENEFICIOS

Reducción de las pérdidas derivadas de los siniestros.
Disminución de las horas laborales perdidas.
Rebajas en las primas de seguros.
Reducción en los costos de operación de la flota de vehículos.
Uso más efectivo de los vehículos.
Mejora del clima y motivación laboral.
Mejora de la cultura general de seguridad de la empresa.
Refuerzo de la reputación social de la organización.
Aumento de la seguridad vial también fuera del trabajo.

vacío

AGENTES DE FISCALIZACIÓN, CONTROL E INSPECTORES DE TRÁNSITO

OBJETIVOS
Propone unificar criterios en el desempeño de las tareas de control y fiscalización del tránsito, además de brindar herramientas y conocimientos propios para el correcto desarrollo de la actividad.

DESTINATARIOS
Agentes de fiscalización, control e inspectores de tránsito. Orientado también a personas que quieran capacitarse para cumplir con las funciones del Inspectores de Tránsito.

DURACIÓN
La duración total del curso es de 4 módulos de 2 horas reloj cada uno.

PLAN DE ESTUDIOS
– El fenómeno del tránsito, el tránsito como un sistema. Generalidades.
– El transporte, el tránsito y la Seguridad Vial.
– Marco normativo del tránsito y la movilidad.
– El automóvil en el ámbito familiar, profesional y público.
– La función del agente.
– Relaciones Públicas.
– Sistema multifactorial en la circulación.
– Las vías de circulación: exigencias para los conductores.
– El vehículo: seguridad activa y pasiva.
– ¿Qué es un accidente?
– La percepción del riesgo.
– Riesgos ligados a los factores sociales y personales.
– Estados psicofísicos de los conductores.
– Maniobras de circulación. Reglas de seguridad.
– Riesgos ligados a las condiciones de seguridad.

CURSO INTENSIVO DE MANEJO SEGURO Y EFECTIVO

OBJETIVOS
Reconocer los riesgos de accidentes, prevenirlos y saber cómo actuar ante un accidente de tránsito para intervenir debida y apropiadamente en el momento justo.

DESTINATARIOS
Personal de empresas, coductores de vehiculos del estado, etc, cuya actividad principal sea el manejo de vehiculos automotores.

DURACIÓN
La duración total del curso es de 6 módulos de 2 horas reloj cada uno.
PLAN DE ESTUDIOS
– Las técnicas de manejo seguro han sido planeadas para ayudar a los conductores a ser mejores y más seguros.

– La conducción segura requiere la adopción de una actitud en el manejo de un vehículo motorizado conocida como “Manejo Defensivo”. El conductor defensivo el alguien que está decidido a tomar precauciones razonables, muy superiores a los comportamientos que indican las normas, para evitar percances en el tránsito.

– Este curso dará la oportunidad de aprender que significa conducir defensivamente, por qué y cómo ocurren los distintos tipos de accidentes con vehículos automotores y que debe hacerse para evitarlos.

– Los participantes podrán incorporar conceptos ideales de manejo que podrán ser usados para evaluar y mejorar los conocimientos propios.

– Luego del curso, los participantes estarán en condiciones de agregar, de su propia experiencia, todo lo necesario para mejorar cada día y lograr el objetivo final que no es ni más ni menos que el de salvar vidas, incluso la suya.
- TEMÁTICAS A ABORDAR
  – El fenómeno del tránsito, el tránsito como un sistema. Generalidades.
  
  – El Transporte, el tránsito y la seguridad vial.
  
  – El automóvil en el ámbito familiar, profesional y público.
  
  – Sistema multifactorial en la circulación.
  
  – Factor humano: La atención, factores que influyen en la atención, personalidad propia, estimación del riesgo, la anticipación, importancia de la comunicación.
  
  – Las vías de circulación: exigencias para el conductor.
  
  – Características físicas y geométricas de la vía.
  
  – Condiciones meteorológicas o ambientales.
  
  – El vehículo: Seguridad activa y pasiva.
  
  – ¿Qué es un accidente?
  
  – La percepción del riesgo.
  
  – Riesgos ligados a los factores sociales y personales.
  
  – Estados psicofísicos.
  
  – Maniobras de circulación. Reglas de seguridad.
  
  – Manejo defensivo.
  
  – Manejo eficiente.
  
  – Técnicas de manejo seguro.
  
  – Riesgos ligados a las condiciones de seguridad.
  
  – Distancia de seguridad. Regla de los 2 segundos.

EDUCACIÓN VIAL · NIVEL PRIMARIO

OBJETIVOS
El objetivo principal es introducir al niño en las normas sociales de convivencia compartidas por todos. En esta charla las actividades están orientadas desde el rol del niño como peatón y acompañante de personas mayores en vehiculos automotores, tratando fortalecer los cuidados necesarios y permitiendo mejorar conductas seguras e inseguras en la vía pública.

DESTINATARIOS
Alumnos de nivel primario.

DURACIÓN
La duración total de la charla es 1 hora reloj aproximadamente.

PLAN DE ESTUDIOS
– Espacios (calle, avenida, bici-senda, vereda, etc.).
– Usuarios (conductores, peatones, pasajeros, ciclistas).
– Tránsito como sistema donde lo que suceda con cada componente afecta al resto.
– Conductas de cuidado de uno mismo y de los otros.
– Elementos de seguridad: cinturones, apoya-cabezas, casco.
– Construcción de estrategias para cruce y conducción de manera segura.

EDUCACIÓN VIAL · NIVEL SECUNDARIO

OBJETIVOS
Promover la reflexión crítica sobre la problemática del tránsito y estimular una iniciación responsable como usuarios de la vía pública.

DESTINATARIOS
Alumnos de nivel secundario.

DURACIÓN
La duración total del curso es de 4 módulos de 2 horas reloj cada uno.

PLAN DE ESTUDIOS
– La vía pública.
– Distintos espacios (calle, avenida, bici-senda, vereda, etc.).
– Distintos usuarios (conductores, peatones, pasajeros).
– Tránsito como un sistema.
– Función social de la norma.
– Señalización: horizontal y vertical.
– Posibilidad de prevenir incidentes de tránsito.
– Conductas de cuidado de sí mismo y hacia los otros para los distintos usuarios.
– Construcción de estrategias para la conducción y cruce de manera segura.
– Triángulo de la seguridad. Rectángulo de la seguridad. Factores de riesgo.
– Consumo de sustancias (alcohol, drogas, medicamentos, etc.).
– Elementos de seguridad activa y pasiva.

TÉCNICAS DE MANEJO SEGURO

OBJETIVOS
Las técnicas de manejo seguro han sido planeadas para ayudar a los conductores a ser mejores y más seguros.
La conducción segura requiere la adopción de una actitud en el manejo de un vehículo motorizado conocida como “Manejo Defensivo”. El conductor defensivo el alguien que está decidido a tomar – precauciones razonables, muy superiores a los comportamientos que indican las normas, para evitar percances en el tránsito.
Este curso dará la oportunidad de aprender que significa conducir defensivamente, por qué y cómo ocurren los distintos tipos de accidentes con vehículos automotores y que debe hacerse para evitarlos.
Los participantes podrán incorporar conceptos ideales de manejo que podrán ser usados para evaluar y mejorar los conocimientos propios.
Luego del curso, los participantes estarán en condiciones de agregar, de su propia experiencia, todo lo necesario para mejorar cada día y lograr el objetivo final que no es ni más ni menos que el de salvar vidas, incluso la suya.

DESTINATARIOS
Empresas o particulares que desean mejorar los conocimientos de sus conductores mas allá de lo aprendido en la formacion formal previa a la obtencion de la Licencia de Conducir.

DURACIÓN
La duración total del curso es de 6 módulos de 2 horas reloj cada uno.

PLAN DE ESTUDIOS
– El fenómeno del tránsito, el tránsito como un sistema. Generalidades.
– El Transporte, el tránsito y la seguridad vial.
– El automóvil en el ámbito familiar, profesional y público.
– Sistema multifactorial en la circulación.
– Factor humano: La atención, factores que influyen en la atención, personalidad propia, estimación del riesgo, la anticipación, importancia de la comunicación.
– Las vías de circulación: exigencias para el conductor.
– Características físicas y geométricas de la vía.
– Condiciones meteorológicas o ambientales.
– El vehículo: Seguridad activa y pasiva.
– Que es un accidente.
– La percepción del riesgo.
– Riesgos ligados a los factores sociales y personales.
– Estados psicofísicos.
– Maniobras de circulación. Reglas de seguridad.
– Manejo defensivo.
– Manejo eficiente.
– Técnicas de manejo seguro.
– Riesgos ligados a las condiciones de seguridad.
– Distancia de seguridad. Regla de los 2 segundos.

CURSO PARA CONDUCTORES DE MAQUINAS DE MOVIMIENTOS DE SUELO

OBJETIVOS
Propone unificar criterios en el desempeño de las tareas de trabajo con equipos y maquinas viales de
movimiento de suelo, brindar herramientas y conocimientos propios para el desarrollo de la actividad.

DESTINATARIOS
Trabajadores con poca experiencia en equipos de movimiento de suelo
DURACIÓN
La duración total del curso es de 2 módulos de 4 horas reloj cada uno.
PLAN DE ESTUDIOS
– Familiarización del equipo.
- Vista general del equipo
- Controles y monitores
- Panel de instrumentos en interior de cabina
- Pedales
- Especificaciones técnicas
– Seguridad.
- Conocer los riesgos asociados al equipo y la operación
- Rótulos de seguridad.
- Precauciones para la operación de la máquina
- Antes y después de arrancar el motor
- Transporte del equipo
– Operación.
- Uso correcto del panel monitor e instrumental
- Uso correcto del equipo
- Análisis de malas operaciones
- Traslado del equipo (distancia/velocidades)
- Localización de fallas para dar información al personal de mantención
- Remolque del equipo
– Práctica.
- Reconocimiento personalizado en cabina
- Recorrido e inspección alrededor del equipo
- Operación del ciclo de trabajo
- Trabajos realizables según el equipo
- Uso efectivo de los modos de trabajo
- Ajuste de la postura del equipo de trabajo
- Comprobaciones después de finalizar la operación con la máquina
- Cuando la máquina se queda sin combustible
– Demostraciones operacionales.
- Demostrar el terreno el conocimiento adquirido en las unidades teóricas
- Aplicar los procedimientos de seguridad en cada una de las etapas de la operación
- Conocer los potenciales riesgos de la operación del equipo
- Demostrar las aplicaciones correctas del equipo
- Uso apropiado del equipo
- Considerar recomendaciones al desplazar el equipo en movimientos continuos
- Cambios de marcha y velocidades de desplazamiento
- Usar correctamente los frenos

vacío

AGENTES DE FISCALIZACIÓN, CONTROL E INSPECTORES DE TRÁNSITO

OBJETIVOS
Propone unificar criterios en el desempeño de las tareas de control y fiscalización del tránsito, además de brindar herramientas y conocimientos propios para el correcto desarrollo de la actividad.

DESTINATARIOS
Agentes de fiscalización, control e inspectores de tránsito. Orientado también a personas que quieran capacitarse para cumplir con las funciones del Inspectores de Tránsito.

DURACIÓN
La duración total del curso es de 4 módulos de 2 horas reloj cada uno.

PLAN DE ESTUDIOS
– El fenómeno del tránsito, el tránsito como un sistema. Generalidades.
– El transporte, el tránsito y la Seguridad Vial.
– Marco normativo del tránsito y la movilidad.
– El automóvil en el ámbito familiar, profesional y público.
– La función del agente.
– Relaciones Públicas.
– Sistema multifactorial en la circulación.
– Las vías de circulación: exigencias para los conductores.
– El vehículo: seguridad activa y pasiva.
– ¿Qué es un accidente?
– La percepción del riesgo.
– Riesgos ligados a los factores sociales y personales.
– Estados psicofísicos de los conductores.
– Maniobras de circulación. Reglas de seguridad.
– Riesgos ligados a las condiciones de seguridad.

CURSO INTENSIVO DE MANEJO SEGURO Y EFECTIVO

OBJETIVOS
Reconocer los riesgos de accidentes, prevenirlos y saber cómo actuar ante un accidente de tránsito para intervenir debida y apropiadamente en el momento justo.

DESTINATARIOS
Personal de empresas, coductores de vehiculos del estado, etc, cuya actividad principal sea el manejo de vehiculos automotores.

DURACIÓN
La duración total del curso es de 6 módulos de 2 horas reloj cada uno.
PLAN DE ESTUDIOS
– Las técnicas de manejo seguro han sido planeadas para ayudar a los conductores a ser mejores y más seguros.

– La conducción segura requiere la adopción de una actitud en el manejo de un vehículo motorizado conocida como “Manejo Defensivo”. El conductor defensivo el alguien que está decidido a tomar precauciones razonables, muy superiores a los comportamientos que indican las normas, para evitar percances en el tránsito.

– Este curso dará la oportunidad de aprender que significa conducir defensivamente, por qué y cómo ocurren los distintos tipos de accidentes con vehículos automotores y que debe hacerse para evitarlos.

– Los participantes podrán incorporar conceptos ideales de manejo que podrán ser usados para evaluar y mejorar los conocimientos propios.

– Luego del curso, los participantes estarán en condiciones de agregar, de su propia experiencia, todo lo necesario para mejorar cada día y lograr el objetivo final que no es ni más ni menos que el de salvar vidas, incluso la suya.
- TEMÁTICAS A ABORDAR
  – El fenómeno del tránsito, el tránsito como un sistema. Generalidades.
  
  – El Transporte, el tránsito y la seguridad vial.
  
  – El automóvil en el ámbito familiar, profesional y público.
  
  – Sistema multifactorial en la circulación.
  
  – Factor humano: La atención, factores que influyen en la atención, personalidad propia, estimación del riesgo, la anticipación, importancia de la comunicación.
  
  – Las vías de circulación: exigencias para el conductor.
  
  – Características físicas y geométricas de la vía.
  
  – Condiciones meteorológicas o ambientales.
  
  – El vehículo: Seguridad activa y pasiva.
  
  – ¿Qué es un accidente?
  
  – La percepción del riesgo.
  
  – Riesgos ligados a los factores sociales y personales.
  
  – Estados psicofísicos.
  
  – Maniobras de circulación. Reglas de seguridad.
  
  – Manejo defensivo.
  
  – Manejo eficiente.
  
  – Técnicas de manejo seguro.
  
  – Riesgos ligados a las condiciones de seguridad.
  
  – Distancia de seguridad. Regla de los 2 segundos.

EDUCACIÓN VIAL · NIVEL PRIMARIO

OBJETIVOS
El objetivo principal es introducir al niño en las normas sociales de convivencia compartidas por todos. En esta charla las actividades están orientadas desde el rol del niño como peatón y acompañante de personas mayores en vehiculos automotores, tratando fortalecer los cuidados necesarios y permitiendo mejorar conductas seguras e inseguras en la vía pública.

DESTINATARIOS
Alumnos de nivel primario.

DURACIÓN
La duración total de la charla es 1 hora reloj aproximadamente.

PLAN DE ESTUDIOS
– Espacios (calle, avenida, bici-senda, vereda, etc.).
– Usuarios (conductores, peatones, pasajeros, ciclistas).
– Tránsito como sistema donde lo que suceda con cada componente afecta al resto.
– Conductas de cuidado de uno mismo y de los otros.
– Elementos de seguridad: cinturones, apoya-cabezas, casco.
– Construcción de estrategias para cruce y conducción de manera segura.

EDUCACIÓN VIAL · NIVEL SECUNDARIO

OBJETIVOS
Promover la reflexión crítica sobre la problemática del tránsito y estimular una iniciación responsable como usuarios de la vía pública.

DESTINATARIOS
Alumnos de nivel secundario.

DURACIÓN
La duración total del curso es de 4 módulos de 2 horas reloj cada uno.

PLAN DE ESTUDIOS
– La vía pública.
– Distintos espacios (calle, avenida, bici-senda, vereda, etc.).
– Distintos usuarios (conductores, peatones, pasajeros).
– Tránsito como un sistema.
– Función social de la norma.
– Señalización: horizontal y vertical.
– Posibilidad de prevenir incidentes de tránsito.
– Conductas de cuidado de sí mismo y hacia los otros para los distintos usuarios.
– Construcción de estrategias para la conducción y cruce de manera segura.
– Triángulo de la seguridad. Rectángulo de la seguridad. Factores de riesgo.
– Consumo de sustancias (alcohol, drogas, medicamentos, etc.).
– Elementos de seguridad activa y pasiva.

TÉCNICAS DE MANEJO SEGURO

OBJETIVOS
Las técnicas de manejo seguro han sido planeadas para ayudar a los conductores a ser mejores y más seguros.
La conducción segura requiere la adopción de una actitud en el manejo de un vehículo motorizado conocida como “Manejo Defensivo”. El conductor defensivo el alguien que está decidido a tomar – precauciones razonables, muy superiores a los comportamientos que indican las normas, para evitar percances en el tránsito.
Este curso dará la oportunidad de aprender que significa conducir defensivamente, por qué y cómo ocurren los distintos tipos de accidentes con vehículos automotores y que debe hacerse para evitarlos.
Los participantes podrán incorporar conceptos ideales de manejo que podrán ser usados para evaluar y mejorar los conocimientos propios.
Luego del curso, los participantes estarán en condiciones de agregar, de su propia experiencia, todo lo necesario para mejorar cada día y lograr el objetivo final que no es ni más ni menos que el de salvar vidas, incluso la suya.

DESTINATARIOS
Empresas o particulares que desean mejorar los conocimientos de sus conductores mas allá de lo aprendido en la formacion formal previa a la obtencion de la Licencia de Conducir.

DURACIÓN
La duración total del curso es de 6 módulos de 2 horas reloj cada uno.

PLAN DE ESTUDIOS
– El fenómeno del tránsito, el tránsito como un sistema. Generalidades.
– El Transporte, el tránsito y la seguridad vial.
– El automóvil en el ámbito familiar, profesional y público.
– Sistema multifactorial en la circulación.
– Factor humano: La atención, factores que influyen en la atención, personalidad propia, estimación del riesgo, la anticipación, importancia de la comunicación.
– Las vías de circulación: exigencias para el conductor.
– Características físicas y geométricas de la vía.
– Condiciones meteorológicas o ambientales.
– El vehículo: Seguridad activa y pasiva.
– Que es un accidente.
– La percepción del riesgo.
– Riesgos ligados a los factores sociales y personales.
– Estados psicofísicos.
– Maniobras de circulación. Reglas de seguridad.
– Manejo defensivo.
– Manejo eficiente.
– Técnicas de manejo seguro.
– Riesgos ligados a las condiciones de seguridad.
– Distancia de seguridad. Regla de los 2 segundos.

CURSO PARA CONDUCTORES DE MAQUINAS DE MOVIMIENTOS DE SUELO

OBJETIVOS
Propone unificar criterios en el desempeño de las tareas de trabajo con equipos y maquinas viales de
movimiento de suelo, brindar herramientas y conocimientos propios para el desarrollo de la actividad.

DESTINATARIOS
Trabajadores con poca experiencia en equipos de movimiento de suelo
DURACIÓN
La duración total del curso es de 2 módulos de 4 horas reloj cada uno.
PLAN DE ESTUDIOS
– Familiarización del equipo.
- Vista general del equipo
- Controles y monitores
- Panel de instrumentos en interior de cabina
- Pedales
- Especificaciones técnicas
– Seguridad.
- Conocer los riesgos asociados al equipo y la operación
- Rótulos de seguridad.
- Precauciones para la operación de la máquina
- Antes y después de arrancar el motor
- Transporte del equipo
– Operación.
- Uso correcto del panel monitor e instrumental
- Uso correcto del equipo
- Análisis de malas operaciones
- Traslado del equipo (distancia/velocidades)
- Localización de fallas para dar información al personal de mantención
- Remolque del equipo
– Práctica.
- Reconocimiento personalizado en cabina
- Recorrido e inspección alrededor del equipo
- Operación del ciclo de trabajo
- Trabajos realizables según el equipo
- Uso efectivo de los modos de trabajo
- Ajuste de la postura del equipo de trabajo
- Comprobaciones después de finalizar la operación con la máquina
- Cuando la máquina se queda sin combustible
– Demostraciones operacionales.
- Demostrar el terreno el conocimiento adquirido en las unidades teóricas
- Aplicar los procedimientos de seguridad en cada una de las etapas de la operación
- Conocer los potenciales riesgos de la operación del equipo
- Demostrar las aplicaciones correctas del equipo
- Uso apropiado del equipo
- Considerar recomendaciones al desplazar el equipo en movimientos continuos
- Cambios de marcha y velocidades de desplazamiento
- Usar correctamente los frenos

LA IMPORTANCIA DE LOS SIMULADORES DE MANEJO

El hecho de que el conductor se entrena en un ambiente que no es la vía publica, sabiendo que no existen riesgos o distracciones externas, permite un aprendizaje rápido. El conductor puede concentrarse más en el aprendizaje de las habilidades en lugar de preocuparse por lo que pueda pasar.

El uso de un simulador de entrenamiento disminuye el desgaste, los costos de combustible y daños a los vehículos reales. Añádase a esto un uso más eficiente de los recursos y la experiencia invaluable dada a los conductores.

El uso de un simulador de entrenamiento tiene que ver no sólo con la optimización y mejora de la formación del conductor, sino que también se trata de la salud y la seguridad del conductor y de terceros, como así también del cuidado del medio ambiente.

Los conductores pueden entrenar en situaciones peligrosas y poco frecuentes sin riesgo de lesiones. Al hacer frente a los riesgos de la vida real, los conductores estarán mejor preparados para afrontarlos.

Asimismo, al ayudar a eliminar errores de conducción que resultan muy costosos en bienes y lesiones o muertes, se está contribuyendo a una mejor calidad de vida de los implicados.

Incrementar el conocimiento de los conductores con el fin de que adapten sus comportamientos para lograr una conducción segura. Afianzar las técnicas de conducción, mediante prácticas simuladas, en las que el conductor debe aplicar su experiencia y los conocimientos desarrollados en la capacitación.